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另一方面,相关的调查工作仍在进行中。日本运输安全委员会表示,5日约谈日航客机的7名乘务员。此前一天,委员会已经约谈了日航客机的飞行员和乘务员,有飞行员表示,“相撞前的一瞬间看到了什么,觉得有些不对劲”,还称“没有目测到海上保安厅飞机”。而截至目前,已经找到海上保安厅飞机的一个飞行数据记录器和一个语音记录器;日航客机的飞行数据记录器也已找到,但日航语音记录器仍下落不明。
2022年9月7日,渝中区分局以黄某涉嫌侵犯著作权罪移送渝中区检察院审查起诉。检察机关重点开展以下工作:一是准确认定侵权音乐作品数量。黄某提出应以抽样确权的1500余首音乐作品作为定罪量刑依据。检察机关认为,按照《最高人民法院、最高人民检察院、公安部关于办理侵犯知识产权刑事案件适用法律若干问题的意见》中有关“抽样取证”的规定,本案随机抽取的音乐作品涵盖中文、英文等不同类别歌曲,分属于不同的唱片公司,符合抽样取证规范。黄某到案后多次供述其未取得音乐作品权利人的授权,也未提供任何其获得著作权授权的相关证据材料,且无任何证据证明涉案音乐作品的权利人已放弃相关著作权。国际唱片业协会(瑞士)北京代表处已出具版权证明,证明黄某未取得授权。因此,应以全部的10万余首音乐作品认定侵权数量。二是落实诉讼权利义务告知制度。向维权受托人国际唱片业协会(瑞士)北京代表处告知诉讼权利义务,确保权利人依法参与诉讼。通过多次面对面沟通等方式,充分听取权利人诉求,引导其围绕涉案音乐作品提交相关证据材料,保障其合法权益。三是加强释法说理,积极追赃挽损。充分释法说理,积极开展追赃挽损工作,促使黄某在庭审阶段认罪认罚,退缴全部违法所得。
同时,崇左市公安局做强接处警,及时解决民众求助。2023年11月21日至12月1日,该局深入开展红蓝实战升级对抗检验接处警工作,帮助基层单位改进“红蓝对抗”实战训练模式,提升一线民警执法素养和实战能力。2023年6月25日至今,崇左市报警服务台接涉警投诉仅2起(经查均为无效投诉),接处警回访率100%,满意率达99.9%。
当然,我们也强调,适用的同时,要保证办案质量和效率。要在提高质量上下功夫,特别是保证被告人自愿认罪,案件处理得更合法更公正。目前,关于量刑建议采纳率这个问题也比较复杂,检察官提量刑建议也需要一个适应过程。比如盗窃、伤害等具体情况下具体分析量刑,确定刑量刑建议是有可能的,而且是比较可信的。下一步,主要是加强培训,提高检察官的量刑建议水平能力。